京山铁路
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
自北京至山海关。乃京奉铁路的一段，即关内外铁路的关内段。
从北京到河北省山海关，途经天津、唐山等城市。长430千米，1881年修筑长仅9.7千米的唐山—胥各庄(今丰南区)段，即唐胥轻便铁路，为中国历史上第一条由清政府批准修建的铁路。其后向东西展筑，1901年全线建成。1921—1925年唐山至山海关段建成复线，1950—1951年全线建成复线。与沈山铁路合称京沈铁路，并与哈大铁路哈尔滨—沈阳段合称京哈铁路。为全国铁路主干线之一。
①一名扇子峡。即今湖北宜昌县西西陵峡东段。《舆地纪胜》 卷73峡州： 明月峡 “在夷陵县。高七百余仞，倚江于崖，面白如月。又如扇，亦曰扇子峡”。《方舆纪要》 卷78夷陵州： 明月峡 “在州西二十里悬崖
即今广西鹿寨县北中渡镇。明天顺中雒容县徙治于此。《明史·地理志》 雒容县：“万历四年正月迁于灵塘，以朱峒旧治为平乐镇，留兵百名守之。”
在今辽宁新宾县西北古楼一带。明万历二十一年 (1593)，以扈伦叶赫部为首的九部联军攻此城。《清太祖皇帝实录》 作黑机革城，《圣武纪》 作赫济格城。又作赫济格城。在今辽宁省新宾满族自治县西北古楼一带。
①在今江苏武进县南杨桥村。清光绪《江苏全省舆图》阳湖县图：南有杨桥。民国《江苏六十一县志》：武进县南有“杨桥镇”。②在今河南中牟县西北四十一里黄河南岸杨桥村。北有杨桥口，为黄河津渡处。清于此设镇。(1
即今山西广灵县南之壶流河。《汉书·地理志》 代郡平舒县：“祁夷水北至桑干入沽。”
在今河南洛阳市东北汉魏雒阳城北面西头门。《后汉书·灵帝纪》：建宁元年 (168) 正月，“己亥，帝到夏门亭”。注引 《东观记》： “到夏门外万寿亭，群臣谒见。”即今河南省洛阳市东汉魏洛阳城北面西头门。
在今江苏金坛市南三十里，长荡湖西。《方舆纪要》 卷25常州府金坛县： 湖溪村“明初置长荡湖河泊所，又湖溪巡司亦置于此”。
即今黑龙江省木兰县西北木兰达河，由北而南贯穿县境，注入松花江。《清史稿·地理志》 木兰县：“又西，大小木兰达河，左会镇阳河。”
即今辽宁东港市。《清史稿·德宗本纪》：光绪二十年(1894)甲午海战，九月“壬午，海军副将邓世昌及日人战于大东沟，死之”。二十九年(1903)中美、中日通商航海条约，与安东(今丹东市)同时开为商埠。
西汉置。高帝八年(前199)封张说为侯国，后为县，属北海郡。治所在今山东安丘市西南十二里。东汉建武五年(29)封张步为侯国，后为县，属北海国。西晋属东莞郡，惠帝时于此置平昌郡。北魏属平昌郡。北齐天保七