京汉铁路
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
北京至汉口。原名卢汉铁路,因起点站原定在北京卢沟桥,故名。清光绪二十三年 (1897)动工修建,至三十二年 (1906) 建成,全长1214.5公里。因1900年八国联军占领北京后,比、法、英三国将卢汉路由卢沟桥筑至北京前门站,遂改称京汉铁路。今为京广路北段。
京广铁路北段(北京—汉口)的旧称。由卢汉铁路改称。
又称陉庭、汾陉。在今山西曲沃县东北。《史记·白起传》:秦昭王四十三年(前264),“白起攻韩陉城,拔五城,斩首五万”。即此。又《韩世家》作“秦拔我陉城汾旁”,《范睢传》作“秦攻韩汾陉,拔之”。盖陉城在
清置,属宁远州(光绪末属锦西厅)。在今辽宁葫芦岛市西。《清一统志·锦州府二》“兴水县堡”条下:“灰山堡在(宁远)州东北二十里。”
唐初建,在今江苏南京市东。《元和志》卷25润州上元县: “辅公祏城,在县东七里。其地本齐文惠太子苑地也,公祏抅乱,筑以为城。其年(按指武德七年,即公元624年) 公祏平,城遂毁废。”
相当今江苏丹阳市南、金坛市北之丹金溧漕河。《清 ·统志·镇江府一》: 金坛运河“在金坛县东北。自县城引流,至县北八里高湖下口渎,接天荒荡渚水,益引而东为白鹤溪,又东接常州府武进县之滆河,而东北达于漕河
又名南山。在今云南楚雄市。《清 一统志·楚雄府》: 雁塔山 “在楚雄县城南门内,即古金矿山,为郡学案山”。
从辽宁大连西北周水子,经长岭子至旅顺。全长50.8公里。为南满铁路支线。清光绪二十九至三十三年 (1903—1907) 由俄、日先后修筑。
春秋宋国都城商丘(今河南商丘县南)东门。《左传》:昭公二十一年(前521),宋元公以华氏之乱欲出奔,厨人濮认为不可,鼓动全军抵抗。“公自扬门见之,下而巡之”,即此。春秋宋国都城商丘(即今河南商丘市南)
即今江苏宝应县东南子婴河镇。民国殷惟龢《江苏六十一县志》:宝应县东南有王营等镇,“王营南接高邮县界”。在江苏省淮安市淮阴区中部。区人民政府驻地。面积61.9平方千米。人口14.2万。镇人民政府驻王营,
①清康熙三年 (1664) 置,为奉天府治。治所即今辽宁沈阳市。清光绪间为奉天省治。宣统二年 (1910) 废。1913年改奉天县为承德县,1914年改为沈阳县。②1914年置,属热河道。治所即今河北
金改河清县置,属河南府。治所在孟津渡(今河南孟津县东老城东二十里)。元属河南府路。明属河南府,嘉靖十四年 (1535) 徙治圣贤庄 (今孟津县东二十五里老城)。民国初属河南河洛道。1927年直属河南省