一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
明洪武四年(1371)置，属定辽都司。治所在得利嬴城(今辽宁瓦房店市北得利寺镇)。后徙废。
在今江西金溪县南。《方舆纪要》 卷86抚州府金溪县 “铜斗山” 条下： 韩婆山，“宋建炎间，邓雩、傅安聚兵保障处”。《清一统志·抚州府一》：韩婆岭 “在金溪县南五十里。周四十里”。
即今江苏盐城市东南伍祐。宋、元时设盐场，清设盐课使驻此。即今江苏省盐城市东南五祐。宋、元时设盐场，清设盐课大使驻此。
即今湖南耒阳市东北二十二里大市乡。南朝梁、陈间耒阳县迁治骜山口，即此。《清一统志·衡州府二》“竹塔市”条下：“大陂市，在(耒阳)县东北。即故县治也。”
即今云南腾冲县东南七十三里蒲川乡。清有千总外委驻防。
①即今江苏泰兴市东北四十二里黄桥镇。明、清置巡司于此。1940年新四军在此取得黄桥战役的巨大胜利。②即今江苏江阴市西南黄桥村。清道光 《江阴县志》 卷2： “黄桥镇五保，县西南二十五里。” 民国《江苏
明天启元年(1621)升为宣慰司，属重庆卫。治所在今四川酉阳土家族苗族自治县。辖境相当今四川酉阳、秀山二土家族苗族自治县地。清乾隆元年(1736)改为酉阳州。明洪武五年(1372年)置，治今重庆市酉阳
清乾隆三十六年(1771)渥巴锡率土尔扈特部由伏尔加河流域回到祖国后设置，属乌讷恩素珠克图盟。驻牧地在今新疆乌苏、奎屯两市西南部。
在今云南盈江县西南铜壁关前。《清一统志 ·腾越直隶厅》： 蛮哈山 “猛卯司治在山下。山形若象鼻。明时尝令守备戍守”。
在今缅甸北部糯千卡河 (即小江) 南侧。清代属腾越州茨竹寨土守备。光绪 《续云南通志稿》 卷99土司： 茨竹寨土守备，“乾隆十三年从征秤戛，以功授世袭茨竹土把总，……北至茨竹、习降小江一百里野夷界”。