唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
春秋晋邑。故址即今河北赵县。《左传》： 哀公元年 (前494)，“师及齐师、卫孔圉、鲜虞人伐晋，取棘蒲”。战国为魏邑，后入赵。《史记·赵世家》： 敬侯六年 (前381)，“借兵于楚伐魏，取棘蒲”。皆此
①北魏皇兴中改豫州置，治所在大栅城(今河南荥阳市)。太和十九年(495)废。东魏天平元年(534)复置，治成皋郡(今荥阳市汜水镇西北)。辖境相当今河南巩义市以东、中牟县以西、原阳县以南、新密、新郑二市
在今江苏邳州市境。《后汉书·尹勋传》：延熹中，诛大将军梁冀，周永等 “并封亭侯”。《资治通鉴》 卷54汉桓帝延熹二年 (159)，胡注： 周永封地在 “下邳高迁乡”。
战国楚都。在今安徽太和县东北原墙镇。一说在今阜阳市北。《史记·六国年表》：楚考烈王十年(前253)，“徙于巨阳”。即此。
即今河南济源市西五十八里王屋山南王屋乡。北周置王屋县于此。
明初置，即今广西防城港市。《方舆纪要》卷104钦州：防城营在“州南二百里”。后废。万历三十四年(1606)复置，为州西门户。
即神投海口。在今越南中部清化省峨山县东。《方舆纪要》 卷112安南建平府： 神符海口“在府南境，义兴城南。永乐十年，张辅等讨陈季扩，破之于神投海口。……神投或曰即神符海口是也”。
唐置，属汤州。治所在今越南河北省境。后废。
①秦始皇三十七年 (前210) 改金陵邑置，属会稽郡。治所即今江苏江宁县南五十里秣陵镇。《三国志·吴书·张纮传》 裴松之注引 《江表传》 载，张纮谓孙权曰： “秣陵，楚武王所置，名为金陵。地势冈阜连石
在今陕西西安市东北。《资治通鉴》：唐兴元初，“(朱)泚遣张光晟将兵五千屯九曲，去东渭桥十余里”。