正太铁路
原拟从今河北正定修至太原,后为避开滹沱河大桥工程,改以石家庄为起点。清光绪三十年(1904)动工修建,三十三年(1907)建成。全长243公里。今称石太线。
石太铁路旧称。
原拟从今河北正定修至太原,后为避开滹沱河大桥工程,改以石家庄为起点。清光绪三十年(1904)动工修建,三十三年(1907)建成。全长243公里。今称石太线。
石太铁路旧称。
①又名偏岭。在今河北沽源县南。《新五代史·四夷附录第二》:胡峤云:归化州“又三日登天岭,岭东西连亘,有路北下,四顾冥然,黄云白草,不可穷极。契丹谓峤曰:‘此辞乡岭也……”。《方舆纪要》卷18万全都司开
亦称 “栈阁”、“阁道”。我国古代在今陕、甘、川、滇诸省境内山岩险壁上凿孔架桥连阁而成的一种道路,是当时西南地区的交通要道。战国时开始修建。《战国策·秦策》: “栈道千里,通于蜀、汉。”《汉书·张良传
亦名郑公店。在今山东高密市西,近安丘市界。《后汉书·郑玄传》: “孔融深敬于玄,屣履造门,告高密县为玄特立一乡。……今郑君乡宜曰 ‘郑公乡’。”在今山东省安丘市东。东汉时北海相孔融为郑康成特立一乡,即
旧名封桥。在今江苏苏州市阊门西枫桥镇东。因唐张继 《枫桥夜泊》 诗而改名枫桥。南宋范成大 《吴郡志》 卷17: “枫桥在阊门外九里道傍,自古有名,南北客经由未有不憩此桥而题咏者。” 《方舆纪要》卷24
即今广西合浦县东南白龙。《清一统志·廉州府》:白龙寨“在合浦县东南五十里。明洪武中设八寨防倭”。明洪武中置,即今广西壮族自治区北海市铁山港区西南白龙。为明防倭所设八寨之一。
在今甘肃临洮县西南。《三国志·蜀书 ·姜维传》: 延熙十八年 (255),魏雍州刺史王经“退保狄道城,维围之。魏征西将军陈泰进兵解围,维却住钟题”。
即今广东阳东县东南临海之东平镇。清设东平墟汛。
清光绪三十二年(1906)析辽阳县及兴京、凤凰二厅地置,属奉天府。治所在本溪湖(今辽宁本溪市)。《奉天郡邑志》谓:“治本溪湖,名曰本溪县。”民国属奉天辽沈道,1929年属辽宁省。1952年裁入本溪市,
在今内蒙古乌拉特中旗、乌拉特后旗境之狼山。《大元仓库记》:“相视兀郎海山下,旧新安州故城方圆七里,并无人烟,黄河沿路别无村疃,西至宁夏路七百里。”
十六国西凉都城敦煌 (今甘肃敦煌市)城内的宫殿。《晋书· 凉武昭王李玄盛传》 载:“仍于 (敦煌) 南门外临水起堂,名曰靖恭之堂,以议朝政,阅武事。图赞自古圣帝明王、忠臣孝子、烈士贞女,玄盛亲为序颂,