长白铁路
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
又名长洮铁路。原拟从长春至洮南(今洮安)，后改为从长春至洮安(今白城市)。全长332.6公里。日伪于1934—1935年修筑。1946年拆除长春至前郭旗一段长148.5公里。
自吉林省长春经大安至白城。长333千米。1934—1935年建。长春—前郭尔罗斯段1946年解放战争中被拆除，1971年修复通车。东接京哈、长图铁路，西同白阿、平齐两铁路相接。
即今四川云阳县东龙洞乡龙洞水。《寰宇记》卷148夔州奉节县：龙洞溪“在州西一百里。《舆地志》云：永安宫西有南乡峡，峡西八十里有溪，溪中有灵寿木，此即是龙洞溪，善酿酒之村也”。《方舆纪要》卷69夔州府奉
在今湖北阳新县东北八十里。《舆地纪胜》卷33兴国州：凤山洞“在永兴县东八十五里。《唐地理志》云，有凤山监。今有上、下白砂二寺”。《方舆纪要》卷76兴国州：凤山洞“相传南唐主李煜尝屯兵于此，依山筑城，今
在今福建仙游县西南。《清一统志·兴化府》：广桥寨“在仙游县西南二十里。路当晋江、南安、安溪之冲，设木为寨。其南为南关寨。皆里人魏昇鸠工造设”。
即今上海青浦县南小蒸镇。明属华亭县，洪武七年(1374)置小蒸巡司于此。
在今上海市崇明县东北。《方舆纪要》卷24太仓州崇明县：县后沙“亦在旧县东。嘉靖四十四年，倭寇据县后沙，总兵郭成击擒之。《海防考》：三爿之北，匾担沙为重;三爿之南，县后沙为重”。
即登科山的简称。在今福建惠安县西侧。旧称登高山。在福建省惠安县城西郊。包括螺山、火山，方圆10多里。南宋嘉熙年间，县令郑清子勒“登科山”三字于悬崖，遂易名科山，亦名高士峰。有石径逶迤，可登绝顶。山上有
《左传》：哀公元年(前494)，“吴王夫差败越于夫椒”。对夫椒山的解释，共有三说：(1)《左传》杜预注：“夫椒，吴郡吴县西南大湖中椒山。”即今江苏吴县西南太湖中之包山， 又名洞庭西山。(2)《寰宇记》
即今辽宁凌海市西南天桥乡。明 《辽东志》卷1 《广宁左中屯卫山川地理图》： 锦州城西南有添桥盐场。即此。
即今浙江象山县北象山港。宋 《宝庆四明志》 卷21： 象山县 “东北到鄞县界四十里，以鄞港中流翁山为界”。《方舆纪要》 卷92宁波府象山县：鄞港在 “县东北四十里。港口直接大洋，中流与鄞县分界，因名”
即今黑龙江省宾县东南宁远镇。清光绪《吉林通志》卷16宾州厅《屯镇》：东南“一百里九十五集”。