包乌公路
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
内蒙古地区的一条重要公路干线。由包头至乌拉河。1925年1月，冯玉祥任西北边防督办，为运输的需要，命石友三旅修筑，以原大车道为基础进行加工，铲高、垫平、展宽，遇流沙路段，则垫树枝、条席，以维持能通汽车。经两个月完成，全长633华里，是一条简易公路，后因日久失修，不能通车。1929年绥远省政府筹款重新修整，又调军队兵工修筑，全线建成43座桥梁，13处汽车站房，至1930年完成。从此始通商营汽车，办理运输业务，成为绥远省开办最早的汽车营运公路线。
萨满教神祗之一。鄂伦春语音译。流行于今内蒙古、黑龙江省鄂伦春族地区。据说其为凶神，常找人附体使人生病或说胡话。过去鄂伦春人为避免其带来灾祸而供奉之。神偶是用一小段木头刻成的人像。祭物是狍子，祭祀时用狍
见“黄头女真”(2021页)。
?—838唐代吐蕃名僧，赞普赤德松赞时的参政高僧。又称“娘·定增桑布”。曾获“钵阐布”称号，故又称“钵阐布定埃增”或“钵德娘·定埃增”。初任赞普幼年之师僧，为吐蕃史上第一位赞普的“师长”，深受器重。后
中国少数民族之一。人口约40万(1977年)，主要分布在台湾中部山区、东部纵谷平原和西部平原及兰屿岛上。在外，祖国大陆共有2909人 (1990年)。因住地与文化特征的差异，内部又分※平埔人(主要散布
苗族祭祖盛典。俗称“吃牯脏”。苗族认为祖先的灵魂居住在木鼓里，故以木雕男女像，象征始祖。木鼓用楠木制成，长2米，直径40公分左右。平日放在一个鲜为人知的石窟中。祭典每隔3至13年(或7、9等奇数)举行
云南地方史书。清冯苏(1627—1692，字再来，号蒿庵，浙江临海人)撰。上下卷。为作者任永昌(治今云南保山)推官时所作，成于康熙四年(1665)。有康熙间刻本，其后翻者有《台州丛书》、《昭代丛书》、
契丹官署名。《辽史·百官志》称：“奉宸司，掌供奉宸御之事。”内设奉宸之职，属※北面御帐官。※耶律适禄原为宿直官，乾统(1101—1110)中，从征※阻卜有功，加奉宸。
1255—1300元朝大臣。又作卜忽木、不灰木，别名时用，字用臣。其先康里部人。忽必烈侍从燕真之子。幼时，侍太子真金。师事太子赞善王恂、国子祭酒许衡，受赞誉，被誉为“有公辅器”。至元十三年(1276)
清朝将领。满洲正黄旗人。姓额哲特氏。吉林驻防。嘉庆十八年(1813)，由马甲擢蓝翎长，参与镇压河南天理教起义。道光三十年(1850)，授副都统衔。咸丰三年(1853)，以太平军占领江宁省城，率吉林官兵
见“鹿哨”(2104页)。