新绥汽车公司
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
民国年间新疆企业名。1933年1月成立。经营绥远至新疆的长途客货运输。总经理朱炳。初集资30万元，拥有汽车50余辆。总站设在绥远省会归绥(今呼和浩特)，沿途置72个车站，全程5980里。8月正式通车。不久，新疆内乱，汽车无法进疆。一年后，政局渐趋稳定，始又通至哈密。哈密至迪化一段由新疆运输部门负责。1936年，该公司驻迪化办事处为盛世才查封，其在新疆境内业务从此宣布结束。
总集名。原名《国朝文类》。元苏天爵编选。70卷，目录3卷。作者以留存有补于治道世教“足以辅翼史氏”之诗文为宗旨，穷20余年之力，汇集元代前中期诸家名作，按文体分为诗歌赋颂，铭赞序记，奏议杂著，书说议论
汉代匈奴地区河名。即今蒙古国鄂尔浑河。为匈奴驻牧地。东汉章帝元和二年(公元85年)，北匈奴衰耗，南匈奴攻其前，丁零略其后，鲜卑击其左，西域侵其右，北匈奴不复自立，远走安侯河。
明代藏区部落名。一作哈咂簇。属西宁卫管辖。洪武十三年(1380)归附明朝。其族有户400，口900余。其民无庐室，多罽帐。永乐十七年(1419)，其族指挥、千户、百户等入朝贡马，赐之钞、币等。宣德十年
现仅见刻有契丹文字的石棺。早年出土，为当地农民改为猪槽，1977年于辽宁省建昌县素珠营子乡耿杖子村发现收存。质地沙岩，呈长方槽形，长64.5厘米，宽41厘米，高44厘米。四面皆雕刻，正面刻饰门窗及图案
见“民族解放社”(669页)。
契丹官署类称。《辽史·百官志》称：“辽之先世，未有城郭、沟池、宫室之固，毡车为营，硬寨为宫，御帐之官不得不谨。”契丹开国后，皇室仍常年不在京城，随四季迁徙，主要担负御帐警卫与侍理皇室日常起居任务的官署
见“和硕特南右翼末旗”(1453页)。
参见“山哈”(118页)。
汉西域车师前国官名。言降附之义。位在王、侯、将、都尉之下。主司军事。
明代蒙古右翼土默特部领主。又称波儿哈都台吉。孛儿只斤氏。※俺答汗孙，※辛爱黄台吉第六子。驻牧于张家口以北马肺山一带，距明塞200余里。隆庆五年(1571)，明蒙通和，受明封为指挥佥事。在山西新平市口与